Non à la présence de mouvement fasciste : ni à Chambéry ni ailleurs !

Communiqué – 05/02/2018 Non à la présence de mouvement fasciste : ni à Chambéry ni ailleurs !

Ce samedi 3 février à Chambéry se tenait une manifestation à l’appel l’ensemble de la gauche politique, syndicale et associative (Alternative et Autogestion, ATTAC, CGT, CNT, Collectif Sans Frontières, Ensemble, FA, FI, JC, La Machine à Son, Les Rallumeurs d’étoiles, NPA, PCF, PCOF, PG, Réseau Antifasciste Savoie, Solidaires) pour protester contre l’ouverture au cœur de la ville d’un local du mouvement néo-nazi « Bastion Social ».

Comme le font souvent les mouvements néo-nazis, les fascistes savoyards tentent de développer leurs sales idées en mettant en place des actions « sociales » au profit des seuls français de souche.

Après l’attaque violente d’un concert militant le 20 octobre dernier à Chambéry, cette ouverture d’un nouveau local permettra aux fascistes de disposer d’un lieu pour la préparation d’agressions, comme cela a été le cas à Strasbourg où le soir même de l’ouverture d’un local du « Bastion Social » les néo-nazis mettaient en place une agression raciste.

A l’issue de la manifestation qui a rassemblé plus de 700 personnes, sous une impressionnante présence policière, les organisateurs ont tenu une AG pour préparer la suite à donner.

Nous appelons les habitants à rejoindre le collectif et à se mobiliser.

Communiqué de Presse Alternatives et Autogestion

Le 26 mai, marée populaire !

le 26 mai 2018, marée populaire

    Pour Alternatives et Autogestion, signataire de « l’appel à une marée populaire », il est nécessaire de tout faire pour construire « l’unité contre la politique de Macron ». Il est tout autant nécessaire de réfléchir au « pour quoi faire cette unité ? ».

Pour nous, il ne s’agit pas de donner la priorité à une participation aux scrutins électoraux à dates fixes, mais bien plus de vivre et coordonner sur le terrain les expériences nouvelles mises en œuvre chaque jour.

Il ne s’agit pas d’élire un ou des chefs pour exercer un hypothétique pouvoir politique, mais au contraire de regrouper les citoyen-ne-s concernées par une question qui les touche de près et de trouver en commun les façons d’y remédier.

Il ne s’agit pas d’énoncer de grandes théories ou de belles promesses, mais d’agir concrètement sur le terrain des luttes et sur celui de la construction d’une société différente, avec les associations, les syndicats et les forces sociales qui ont déjà les mains dans le cambouis.

Il s’agit de proposer des perspectives « autres » au mouvement qui se dessine. La première pourrait être que cette journée ne soit pas un aboutissement, une fin, mais qu’elle devienne un tremplin.

Un tremplin pour organiser de réelles convergences de luttes,

Un tremplin pour reprendre la main dans nos entreprises, nos villages, nos quartiers par une réflexion collective sur ce que nous souhaitons faire de nos vies, de notre société.

Un tremplin pour l’expérimentation de formes nouvelles d’organisation que nous souhaiterions vivre. . . préfigurant une société réellement démocratique, égalitaire, écologique, autogérée.

Un tremplin pour donner du contenu concret et du sens à « résister », « faire confluer les luttes » à commencer par le renforcement, l’élargissement, la transformation des services publics.

Le mot d’ordre, reprenant une proposition d’Alain BADIOU : Appropriation collective et désintéressée de tout ce qui relève du bien public. Prioritairement : enseignement, santé, transports autres que familiaux, ports, aéroports, autoroutes, routes et chemins, énergie et eau potable.

Lautrec, le 24 mai 2018

Communiqué Code du Travail A&A 73

Le gouvernement  veut « réformer » le Code du Travail.

Ne nous y trompons pas, il ne s’agit, surtout pas, de renforcer la protection des salarié-e-s., mais pour l’essentiel, de répondre aux désidérata du MEDEF pour obtenir une main d’œuvre plus docile, taillable et corvéable à merci,  et, si possible, sous-payée. Ce que la droite n’avait jamais osé tenter de mettre en application, ce gouvernement le fait . . .

Une réforme du Code du Travail est certainement nécessaire. Elle doit viser à un renforcement du droit des salariés et de leurs instances (CE, CHSCT, . . .). Elle devra permettre la mise en place d’une réelle « Sécurité Sociale Professionnelle » comme une Réduction massive du Temps de Travail. Elle devra favoriser la reprise des entreprises par leurs salarié.e.s, débouchant sur la mise en place d’autres conditions de travail, d’autres façons de travailler ensemble. . Permettre à chacun.e de nous réapproprier notre travail et, par là même, nos vies

Le 9 mars, à l’appel des syndicats et de tous ceux, jeunes ou vieux, actifs ou retraités, qui demandons le retrait de cette « réforme », nous serons dans la rue. 

Alternatives et Autogestion 73

2015: COP 21 A CHAMBERY : UNE CHAINE HUMAINE DE 500 PERSONNES ENVAHIT LA VILLE !

A Chambéry la MARCHE INTERNATIONALE POUR LE CLIMAT de ce 28 nov. à l’initiative de la Coalition Climat 21 de Savoie et Haute Savoie, était interdite par la préfecture. Dès 15h30 elle s’est transformée en une immense chaine humaine à travers les zones piétonnes de la ville où  elle a reçu un accueil plutôt surpris mais sans hostilité ! Elle a inondé le marché de Noël qui ouvrait ses portes et l’esplanade des Halles ou des centaines d’habitants faisaient leurs courses ! C’est une chaine joyeuse et dynamique officiellement pour un monde, juste, durable et solidaire  et accessoirement contre l’interdiction de manifester qui s’est répandue dans l’espace public en terminant deux heures plus tard par une saynète pastichant ENGIE.

De l’aveu même des organisateurs, à l’exclusion de toute force politique,  le résultat a dépassé leur espérance!  Merci à l’état d’urgence et à l’interdiction de tout rassemblement ! La présence policière était très discrète.

Elections régionales 2015 Auvergne Rhône-Alpes

Ce vendredi 23 10 se tenait à Chambéry une réunion publique organisée par le rassemblement 2015 de la gauche politique (Ensemble, EELV, Nouvelle Donne, PG, Nouvelle Gauche Socialiste) et citoyenne

Réunion thématique :

Grands Projets Inutiles ? Investissons plutôt dans le #Bienvivre ! animée par Thierry Brun de Politis.

A l’affiche les ténors régionaux :
Karima Delli et Michèle Rivasi Eurodéputées
Curzio Maltèse Eurodéputé italien
Corinne Morel Darleux (PG) porte-parole du rassemblement
Jean-Charles Kohlhass (EELV) tête de liste du rassemblement
Et des candidats Savoyards

Les No Tav se sont invités pour une de diffusion de tract sur le Lyon-Turin inscrit à l’ordre du jour.

Tous ont planché devant plus de cent personnes sur ce sujet avec des propositions alternatives envisageables au niveau du conseil régional en cas de victoire ! A savoir des TER plus nombreux et une plateforme de ferroutage à Ambérieu (nord lyonnais) tout en récupérant 900 000E normalement destinés au Lyon Turin très contesté notamment en Val de Suse (Italie).

 Les citoyens dont il est tant question dans ce rassemblement n’ont pas eu d’autre choix qu’attendre la fin pour poser deux questions dont une sur le nucléaire très vite évacuée. Mais le public, manifestement ravi de ces beaux discours, a pu s’exprimer par des applaudissements soutenus.

Le programme du rassemblement fait une belle place à la lutte  contre les GPII mais la présence militante sur le terrain ne suit pas. Pour la transition énergétique le scénario NéGAWATT est mis en avant. Très bien mais la région très nucléarisée, devra attendre plusieurs décennies avant l’arrêt définitif des centrales prévu avec ce scénario si elles n’ont explosé d’ici là, ou bien elles produiront encore des montagnes de déchets radioactifs extrêmement nocifs!

Régis 

NON AU LYON TURIN

LGV LYON TURIN ET COP 21

Voici plus de 20 ans que le projet du Lyon Turin ferroviaire a été lancé ! Ou en est-on aujourd’hui et en quoi ce projet est-il utile pour les habitants, l’environnement, le climat et les finances publiques?

Aujourd’hui les promoteurs du Lyon Turin se focalisent sur le lancement de la phase de réalisation de la section transfrontalière (tunnel de base) de la future liaison ferroviaire Lyon Turin. Cet été ils criaient victoire lorsqu’enfin la descenderie de la Maddalena côté italien, a atteint le niveau de l’hypothétique tunnel de base bi-tube de 57km de long. Rappelons que l’objectif  serait de transporter sur la ligne nouvelle 40 millions de tonnes de marchandises par an alors que la ligne actuelle dont la capacité a été portée à 15MT atteint péniblement 3MT.

Un projet pharaonique, anti-écologique, inutile :

  • 50% de camions en plus sur les routes (22 à33Mt/an)
  • 150% de marchandises en plus à travers les Alpes du nord (30,2 à 74,7Mt/an).
  • 210 km de voies nouvelles dont 150km de tunnels
  • 59 ouvrages d’art courant – 6 viaducs – 8 tunnels 
  • de 1,3 Millions /an à 4M/an de voyageurs à l’international
  • 50 millions de m3 de déblais
  • 1500 ha de zones naturelles ( humides, Natura 2000 -) et agricoles détruites
  •  26Mds euros d’investissement total dont 9 Mds pour la section transfrontalière.

A l’approche de la COP 21, les discours sur le changement climatique se multiplient sans s’attaquer aux causes : la recherche du profit maximum et les exigences productivistes de l’économie capitaliste avec le juste à temps, les délocalisations des productions, provoquent le dumping social, la concurrence entre les peuples. La multiplication des déplacements et la concentration des moyens de production génèrent pollutions et déséquilibres climatiques.  Le Lyon Turin en serait un instrument nuisible pour l’avenir.  

Répression, conflits d’intérêts, déficit démocratique

L’obstination des décideurs du tout nouveau TELT, (Tunnel Euralpin Lyon Turin), des Etats et collectivités locales sous la pression du lobby des Industries Ferroviaires et du BTP, entraîne  de nombreuses irrégularités, conflits d’intérêts, comportements mafieux, dans la conduite de ce dossier. De part et d’autre de la frontière la violence policière est employée contre les opposants “No Tav” comme réponse à l’exigence démocratique des habitants.

Nous opposons à ce modèle, la recherche de la satisfaction des besoins en terme de déplacements quotidiens : doublement des voies uniques, cadancement, fréquence, régularité plutôt que vitesse et zones désertées. Plus globalement nous militons pour la fin du productivisme, pour un développement soutenable, pour une démocratie directe, et la justice sociale.

Régis Moulard